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平板挂车占比近30% 这种局面永无止境？
【卡车之家 原创】俗话说，“常在江湖飘，哪有不挨刀，一把趁手的兵刃很重要”。如果把货运行业也比作江湖，那17米5和13米75的平板挂车就像是一把不遵守规则的武器，虽然它能让持有者占尽优势，但它也在无形之中慢慢侵蚀了货运行业。从2019年开始，几乎每年...
2023-03-06 12:56 -
运费拦腰斩 普货不行换危化?老司机支招
【卡车之家 原创】货量少、运价低，再加上查超查限，年后不少货车司机反映今年货运之路太艰难。部分司机选择摆烂，而脑袋灵活的朋友已经开始转战新的领域了。● 另辟蹊径 普货不行转危化相信大家都知道，近些时间全国各地都在查4米2蓝牌轻卡。这个历史遗留的问题，...
2023-03-06 12:54 -
强力取代直驱 废除三相线 推动商用车电机减重降本 精进电动3000牛米单减三合一电驱系统荣获客车技术大奖
2023年2月22日，第17届影响客车业年度盘点活动在南京盛启。活动当晚，“第17届影响中国客车业年度盘点活动”评选结果正式出炉，精进电动推送参评的EDM3000R公交版驱动总成在诸多竞品中杀出重围，凭着油冷扁线高效率电机、深度集成电机控制器及减速器...
2023-03-06 11:43 -
两会提案 | 解放大柴鹿新弟：推动技能人才发展通道畅通
“和技术专家讨论后，思路更清晰了，还获得了相关数据，让建议有了数据支撑。”最近几天，全国人大代表、一汽解放大连柴油机有限公司首席技能大师鹿新弟忙着走访调研，与工友、专家沟通交流，对即将带到全国两会的建议不断补充完善。与发动机打了36年交道的鹿新弟认为...
2023-03-05 19:10 -
研发与产品再获行业权威认可 欧航欧马可以高端持续引领行业发展
2022年3月1日，由中国物流与采购联合会主办的“2023全球物流技术大会”在海口开幕。作为中国物流行业发展趋势的重要参考，本次大会从数字化、物流模式、体系建设等层面入手，邀请国内外行业专家一同探讨现代物流技术与发展方向。身为高端中轻卡行业领导者...
2023-03-05 19:10 -
科技创新引领 深度定制赋能 欧航欧马可持续为专用车领域注入高端力量
2023年3月5日，以“超级卡车 不负所托”为主题的欧航欧马可清障车产品解决方案发布暨欧航超级中卡清洗类环卫车上市仪式在随州举行。作为高端中轻卡行业领导者，欧航欧马可持续推动科技创新及先行科技应用，并立足专用车作业场景、作业工况的需求，践行“行...
2023-03-05 19:08 -
不到13万高端轻卡选谁？新凯运VS金饭碗
【卡车之家 原创】转眼之间，距离2022年3月1日蓝牌新规正式实施已经过去了一年时间，随着“发动机排量不能超过2.5升”、“货厢内宽不能超过2100mm”等法规的变化，各个厂家的轻卡车型也迅速推陈出新。但是政策和市场的快速变化，对许多早已习惯宽货箱、...
2023-03-05 15:21 -
机油润滑还能堵后处理？卡友经历告诉你
【卡车之家 原创】在国六车型阶段，更为复杂的发动机技术以及排放系统，也使得国内卡友们由粗犷式养车，朝着精细化养车习惯转变。但不夸张的说，这种转变是需要时间的。近日有卡友在论坛发帖求助说，“刚换的机油，三元催化没多久就堵了”。对此本文就来分析一下，这到...
2023-03-05 15:20 -
卡友注意！绿通车有机会高速免检通行了
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2023-03-05 15:19 -
智能座舱来了!庆铃五十铃轻卡全面升级
说起轻卡座舱，很多卡友总喜欢用“硬邦邦”，“太单调”来形容，一方面是因为不少轻卡内饰用料不够用心，一方面则是凸显驾驶室内功能乏善可陈。相比起车辆外观，车辆的内饰可谓更为重要。因为外观是“给别人看的”，内饰才真正是“朝夕相处”的。作为国内高端轻卡的领跑...
2023-03-05 15:17
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