三一重卡最近的宣传工作大都集中在了“新朱宏620”这款车上。

中东土豪200辆定制、“出口转内销”登上工信部公告、朱宏本人亲赴下线现场、国内首发惊爆价37.5万元、董事长梁林河亲自上阵“吆喝”......

圈内营销高手三一重卡，当然不会放过任何一个力推“新朱宏620”的机会。

被质疑、被同行排斥、被断供、被贴标签..... 三一重卡诞生五年以来，从来都没有“清静”的时候。

这一次，也一样。

一票潜在购车用户会问，配康明斯一体化动力链的国产重卡真的可以38万元就买到手吗？品质比肩奔驰，性价比超过奔驰，是不是三一在吹牛呢？

一票经销商会讲，看看我家产品，同样也配了M15与赢动，一分钱一分货，三一不定又在哪里偷工减料了，所以才这么便宜。

一票同行会说，便宜没好货，好货不便宜，卡友购车需擦亮双眼，切莫图小便宜吃大亏。

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事实真的如此吗？

诚然，上述质疑的确对“新朱宏620”整车的销售工作产生了不利影响。但，“新朱宏620”的品质无需质疑，三一重卡的“先相信 后看见”，也并不浮夸。

让利不降质，入行不久的三一重卡一直是这么做的。这，也是其当前最鲜明的标签。

据了解，“新朱宏620”采用的是康明斯最新一体化动力链，实际运营过程中的综合节油能力可达到10%以上。显然，康明斯最新一体化动力链是“新朱宏620”的最大卖点，毕竟康明斯15L与赢动12档AMT变速箱的组合，已经在陕汽龙骧、东风天龙KX王者版以及欧曼银河等一众牵引车产品上，得到过充分验证。此外，通风加热按摩气囊座椅+怀挡设计+电子手刹+自动大灯等功能标配，最大限度保障了整车的高端属性。

“新朱宏620”还具备发动机15万公里长换油、变速箱5年/60万公里保养里程、驱动桥25万公里长换油、前后轮端50万公里免维护等长效配置，有效提高了车辆出勤率，为降本增效带来积极影响。

引人关注的是，“新朱宏620”整车产自三一重卡的世界级智能制造工厂，品质有保障，这一点从中东土豪客户的评价中便可看出一二。

舍得让利，三一重卡是出了名的。引用一名业内人士所言，一个细分场景的某一类车型在没有三一重卡进入之前，是一个状态，在三一重卡进入之后，又是一个状态，妥妥的搅局者。

敢于降价、敢于让利、敢于充当搅局者...... 三一重卡入局五年以来，一直都没变过。不难想象，“新朱宏620”极有可能重复三年前“朱宏500”火爆的销售盛况。

“要么流芳千古，要么遗臭万年”。这是梁林河多年前和现任三一重卡研究院院长朱宏说过的原话。他坚持认为，一个用自己名字去命名的产品，绝对不会差到哪里去。

2023年3月18日，三一重卡“新朱宏620”即将在国内上市。

显然，这款车已经离你越来越近了。