【卡车之家 原创】今年以来，江苏、山东、内蒙等地制定了货物运输车辆超限超载办法，对“三超”货车将形成很大的打击力度。不过，有卡友却反馈：不少大件车办超限证拉普货。

那取得临时“超限”牌，能不能装载普通货物？属不属于违法行为呢？

●  什么是大件运输 相关部门明确标准

近日，有卡友在留言区反馈：路上很多大件车办超限证拉普货，一车拉了三车的货，举报都举报不了。

首先，我们先来了解一下什么是大件运输车。

根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）：“低平板专用半挂车是用于运输不可拆解大型物体的半挂车。”

大件运输车辆运输不可拆卸货物

根据《交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》（交公路发﹝2016﹞124号），明确规定“禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输”。

同时，交通部还强调，用于运输不可拆解大型物体的专用车辆，总宽度和总长度超过限值，需按照规定申请办理《超限运输车辆通行证》后方可上路行驶。载运可分载物品的超限运输车辆，禁止行驶公路，因此超限运输车辆不可以运输散货等普通货物。

车辆临时行驶车号牌（新版2020）

据业内人士透露，超限临牌的办理条件非常严格，非大件运输的企业通过正常途径很难办理下来。因此，市面上用于被用于普货运输的超限临牌，要么是通过大件运输公司流出的，要么是经黄牛之手通过不正常途径办理获得的。

而无论是哪种方式，其实都是违法行为。

●  临牌不是免死牌 大件运输应该回归正途

当然，尽管不少大件运输车辆办理临牌拉普货，但这种方式显然也不是一劳永逸的方式。

此前，根据媒体发布的消息来看，安徽界首就有一辆运输普货、悬挂超限临牌的大板车被交通运输执法大队以“使用无道路运输证的车辆参加货物运输”为由，处罚了1万元！

因为对于真正的大件运输车来说，上路除了要有车牌或临牌之外，还需要携带《超限运输车辆通行证》。大件运输车辆一旦上的是超限临牌，根据相关规定是无法正常办理《道路运输证》（即营运证）的。

那么这意味着一旦大件运输车辆办理临牌拉普货，或因为无营运证被处罚。所以，大件运输车辆就应该干大件运输的活，抢普货不但打乱了正常的货运顺序，自己可能上路也担惊受怕。

●  编后语

从政策上来看，大件运输车辆不能运输普货，即使办理了临时超限证，也是不能拉普货的。但现实中，不少人打着擦边球。归根结底，还是利益熏心。不仅扰乱了正常的货运秩序，也影响了正常的运价。对于大件运输车辆拉普货，你怎么看？（文/高李敏）

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