【卡车之家 原创】近些年来，自动挡的发展趋势非常迅猛，但在当前商用车市场上，手动挡依然是多数车型的选择，而要操纵使用手动变速器的车辆，就少不了要使用离合器，所以离合器存在的问题对于大部分卡友来说都无法避免。

今天我们在社区里就看到一个轻卡卡友发布了条相关的求助帖，下面我们来看看离合器最常遇到的几个问题吧。

●  离合器的作用

作为卡车行驶过程中不可获取的一环，传动系统主要负责将发动机的动力传输给驱动轮，其中安装在发动机飞轮与变速器之间的离合器就负责传递动力与切断动力。可以在汽车起步过程中柔顺地完成动力传递，并在变速器换挡或制动过程中要快速切断动力。

那么为什么要在传动系统中加入个这样一个“开关”呢？直接让发动机飞轮与变速箱连接不更加方便吗?

当然不行，大家可以想想，现在的发动机可以在一两秒钟的时间内把自身的运转速度从静止状态增加到每秒钟几千转，变化非常迅猛。但车辆的车身质量要比起发动机重得多，短时期内难以发生很大的变化来消化这样一个庞大的动能。

虽然还有变速箱，但可它并不能通、断两者之间的动力传输，如直接让变速箱来承接的话会那么很容易就导致其内部齿轮损坏。因此，在手动档车型中离合器就成了动力传输过程中不可或缺的一环。

●  离合器的工作流程

目前汽车离合器可分为液力耦合器、电磁离合器、摩擦式离合器等。而像轻卡这样的载货车一般采用的都是摩擦式离合器，就和它的名字一样，这一类离合器主要是通过摩擦阻力来进行动力传输。一般由主动部分、从动盘、压紧装置、分离装置和操纵机构五大部分组成。

下面我们来简单的了解一下摩擦式离合器的工作流程：

“发动机飞轮、离合器盖及压盘为离合器的主动部分，带有摩擦片的从动盘通过花键与输出轴=相连。压紧弹簧将压盘推向飞轮，从动盘被压盘压紧在飞轮后端面，通过两者表面的摩擦作用将发动机动力传给变速器。

操纵机构作用是传递离合器踏板的操纵力，使压盘在分离杠杆的作用下克服弹簧的弹力远离轮，从动盘与压盘和飞轮脱离接触而中断动力传递。”引自百度百科

●  常见问题:

我们都知道，手动档车型在使用过程中会经常换挡，这就离不开离合器，在频繁的使用中，离合器的一些部件就可能因为摩擦的作用发生磨损、变形或破裂等，从而使摩擦力矩降低，并导致离合系统故障。

为了延长离合器的使用寿命，正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。今天就来来看看卡友在日常行驶过程中最常遇到的几个问题。

1、离合器打滑

故障现象:离合器踩下去会出现打滑现象，在起步时即使离合器踏板完全放松，汽车仍起步困难或不能起步；或者汽车在行驶中，车速不能随发动机转速的提高而提高，会感到行驶无力。

故障原因与解决办法：离合器打滑就是在离合器接合状态下的传力过程中，主、从动部分产生相对滑转。根本因是摩擦元件的摩擦因数下降，或压紧机构的压紧力下降，使其传递转矩的能力降低所致。

如摩擦件油污、烧损变质、磨薄，压缩弹簧失效以及踏板自由行程不足等，均可造成离合器打滑。

这就需要卡友检查离合器踏板的自由行程是否太小，若自由行程太小则进行调整，然后拆下离合器，检查摩擦片是否磨损过薄、有无油污、硬化或铆钉外露。

2 、离合器踏板沉重，踩不动

故障现象:脚踏离合器踏板沉重，每次踩下去都要很用力。

故障原因与解决办法：这主要有以下几个原因:分离总泵总成调整不当，踏板过高，且无空行程；摩擦片磨耗量太大，同样力度提供的摩擦力变小，除此之外飞轮工作面、压盘工作面以及分离轴承过量磨损都会导致这样的现象。

首先检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。然后检查离合器盘总成、盖总成、飞轮的磨损状况，要是超过正常磨损就及时更换。

3、离合器异响

故障现象:刚踩下离合器踏板一点就会听到有“嚓、嚓、嚓”的响声，并且在起步接合时或者行进中分离时伴有响声。

故障原因与解决办法：这多半是分离轴承缺油或者损坏了，需要加注润滑油，如果没有效果则需要更换一个新的，还可以检查看看是不是从动盘或者压盘破裂了，如果坏了需要及时更换。

4、离合器分离不彻底

故障现象:发动机怠速运转，踩下离合踏板，挂挡时有齿轮撞击声，且挂档困难。

故障原因与解决办法：离合踏板的自由行程过大；从动片翘曲变形或摩擦片破裂；液压系统漏油或系统内部有空气。

首先检查并调整离合踏板的自由行程，若过大则需要即使调准，并检查离合器液压系统是否出现漏油、进气等现象。如果出现，则需要及时紧固接头更换主缸、工作缸的密封件，并排出系统内部空气。

●  编后语：

以上的问题很大一部分都是由于不好的驾驶习惯造成的，就比如，很多卡友在开车时都习惯把脚一直放在踏板上，这样操作会使离合器压盘与动盘之间处于边转边滑的状态，并让离合器从动盘摩擦片过热，造成损坏甚至烧毁。

所以，在日常使用时，我们还是要养成良好的驾驶习惯，而且平时得多检查，多留意离合器的状况。那么卡友们还有什么想了解的，欢迎在评论区留言。

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