-
“劲·享”高效物流全新标杆 陕汽重卡首批X6000 680大马力旗舰版成功交付
2023年3月5日,陕汽重卡·节省中国,全国首批X6000 680大马力旗舰版交车暨100台战略协议签订仪式在河南商丘隆重启航。德龙X6000产品旗舰版是陕汽融合最新科技技术,引领客户需求、聚焦行业发展趋势重磅推出的全新一代大马力高端产品,必将持续...
2023-03-06 13:07 -
乘龙M3 8X4轻量化自卸:“轻”装上阵,成为卡友的价值首选
随着新规政策刺激以及市场经济回暖,轻量化自卸车越来越受到市场和用户的欢迎。乘龙M3 8X4轻量化自卸适时而来,“轻”装上阵,成为卡友的价值首选。 降重不降质承载更强 乘龙M3 8×4轻量化自卸进行了科学瘦身设计,在自重降低的同时让性能更优秀。车辆...
2023-03-06 13:05 -
解码华菱S11/X9优秀基因 轻装上阵高效出行 助力运输新时代
轻装上阵高效出行,华菱S11/X9优秀基因助力运输新时代。来源:汉马科技集团作者:君君...
2023-03-06 13:04 -
长换油不等于免维护 康迈免维护轮端助你车辆时效性、出勤率大大提升
伴随着快递、冷链等干线物流的蓬勃发展,国内的高端重卡也如“雨后春笋”般涌现,如一汽解放的J7、东风的天龙旗舰、福田欧曼的银河等等,这些高端重卡为了更好地满足高速干线物流工况需求,不仅在动力系统及驾驶室舒适性方面进行全面升级,而且还纷纷提出了长换油和免...
2023-03-06 13:01 -
解放动力:能耗、动力双保障 郑师傅开启创富之路坦途
能耗、动力双保障,选择解放动力,看好挣钱机器!来源:解放动力作者:君君...
2023-03-06 13:00 -
从没有到标配!卡车即将彻底告别不安全
【卡车之家 原创】曾几何时,卡车在很多普通人的眼里就是配置粗糙、噪音大、污染重的代名词,而很多卡友也表示,曾经的卡车和现在的电控车型比起来,舒适性配置很少,同时由于缺乏安全配置和辅助驾驶配置,不仅开上去让人浑身不自在,而且日常的驾驶强度也特别大。再加...
2023-03-06 12:59 -
杭州一区:全面取消1.5吨以上货车限行
近期,杭州市钱塘区发布通告:2023年3月20日0时起,全面取消下沙区块1.5吨以上货车限行措施。关于杭州市钱塘区货运机动车通行管理措施优化的通告随着城镇化推进发展,为进一步构建人性化交通出行环境,推动城市经济稳进提质,根据《中华人民共和国道路交通安...
2023-03-06 12:57 -
解放JK6:工作上的多面手生活中的好帮手
【卡车之家 原创】“521事件”所暴露的“大吨小标问题”引起了行业震动,“十吨王”在打击下已然消失;而治超力度的加大,也让重卡运输走上了健康的标载运输之路。这“一大一小”的规范化,给原本被上下夹击的中卡创造了施展拳脚的空间。而随着越来越多的年轻卡友参...
2023-03-06 12:57 -
平板挂车占比近30% 这种局面永无止境?
【卡车之家 原创】俗话说,“常在江湖飘,哪有不挨刀,一把趁手的兵刃很重要”。如果把货运行业也比作江湖,那17米5和13米75的平板挂车就像是一把不遵守规则的武器,虽然它能让持有者占尽优势,但它也在无形之中慢慢侵蚀了货运行业。从2019年开始,几乎每年...
2023-03-06 12:56 -
运费拦腰斩 普货不行换危化?老司机支招
【卡车之家 原创】货量少、运价低,再加上查超查限,年后不少货车司机反映今年货运之路太艰难。部分司机选择摆烂,而脑袋灵活的朋友已经开始转战新的领域了。● 另辟蹊径 普货不行转危化相信大家都知道,近些时间全国各地都在查4米2蓝牌轻卡。这个历史遗留的问题,...
2023-03-06 12:54