【卡车之家 原创】无论是政策导向亦或是市场方向，最近两年时间，城配运输市场明显有着新能源化的趋势。特别是对环保要求较高的城市，新能源轻卡在路权方面的优势可以说是十分之明显。

相较于传统燃油卡车来说，新能源产品除了前期成本较高之外，后期无论是充能还是保养，费用都要比燃油车低上不少。卡车之家今天给卡友们带来的这款，就是宇通所推出的一款纯电轻卡，厂标400km+的续航能力可以说是能够解决很多卡友的里程焦虑。

●  针对城配运输这一市场 对新能源车辆有何需求？

针对新能源产品，卡友们在购车时最关注的还是车辆的三电问题，一款车的续航能力、电机输出以及电池充能速度都影响着车辆在市场中的竞争力和车辆实际使用体验。

除车辆三电要给力之外，车辆的承载能力（装载能力）也必须要给力。作为一款商用车来说，装的多才能赚得多是不争的事实。

在车辆的三电表现和承载能力都能满足用户需求的情况下，想要从众多产品当中脱颖而出，车辆的舒适型就成为了衡量这台车是否足够优秀的标准。

●  厂标续航近500公里 电机峰值功率达120kW

对于电动轻卡来说，卡友们最为关注的一定是电池和续航里程，毕竟电池容积、续航里程直接关系到我们的运营效率。实拍的这款宇通轻卡搭载磷酸铁锂电池，电池容积在100.27KWH（可选90.236KWH电池容积）。据厂商资料显示，宇通轻卡在满电满载工况下的等速工况下可以行程490公里，将近500公里的续航能力非常强悍。

同时，宇通轻卡的电池采用了3S+安全技术，通过多重熔断保护设计，实现电池火烤、过充等状态下不起火、不爆炸，其防水等级也满足IP68要求。在充能时间方面，该车支持快充技术，电池电量从20％充到100％可以在一个小时内完成。

电机部分，宇通轻卡搭载的是朗高永磁同步电机，其峰值功率可达120kW（163马力），电机峰值扭矩是达到了355N·m，在动力方面的表现可圈可点。

为了让车辆续航能力更强，这款宇通纯电动轻采用了电机集成桥技术，驱动系统结构更加紧凑。根据厂家的专业测试，这款车的传动效率可达95%以上，可有效降低整车能耗，减少用户运营成本（续航更长）。另外，车辆制动和减速时电机能反拖馈电，提升整车续航里程与行车安全性。

●  货箱容积≥18方 铝合金货箱质量更轻

在上装方面，针对不同的用户，宇通轻卡提供多种厢式货箱尺寸，长度有4.12米和4.16米两种选择，宽和高都为2.1米，其货厢容积最大可达18.35方，容积非常给力。针对城市内商超配送等场景完全能够满足。

此外，实拍车型的货箱采用了铝合金材质，相比较同类钢材质货厢，铝合金厢体的自重仅有它的一半左右。在强度上，宇通轻卡的上装货箱采用一次性挤压成型，在加上承载性较强的框架结构设计，即使是运输一些硬度、质量较高的货物时也完全不用担心。

●  自动挡还带中控大屏 宇通轻卡舒适性表现没得说！

在驾驶舱设计上，宇通轻卡采用2人单排驾驶室，驾驶室宽度达到了1835mm。上车之后最大的感受就是其驾乘空间非常的宽敞。车辆的内饰整体采用了灰黑色的配色，抗污性非常好。尼龙网面的座椅采用了人体工学的设计，在腰部位置填充有海绵，行车时海绵支撑着驾驶员的腰部，可有效降低腰部肌肉的劳损。

功能性配置方面，实拍车型配置有多功能方向盘，上面集成有蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能，在高速行车时，部分功能就方向盘上即可完成操作，大大提高了行车安全性。

这台宇通轻卡的中控台采用平直化设计，大面积的银色镀铬装饰包裹着中控屏、功能按键、空调、点烟器等模块。最引人注意的莫过于这个中控液晶显示屏了，除了能够满足卡友们日常影音娱乐需求之外，之后如果安装四路影像后也能通过它来具象化操作。

此外，在城配运输中遇到堵车或者红绿灯不在少数，如果是手动柴油货车就需要不同的换挡、踩离合，行车一天下来非常的累。而这款宇通轻卡是新能源车型，所以挡位操作非常简单，只需要选择R倒挡、N空挡、D前进挡就可以，大幅度的降低了驾驶疲劳度。

●  结语

超400公里的续航里程，舒适的驾乘体验再加上超大的货箱容积，针对城配运输这一市场来说，宇通轻卡无疑是一款非常合适的产品。在售后方面，宇通轻卡提供6年40万公里超长质保，在一众新能源商用车品牌中可谓脱颖而出。除了前期投入成本较高，这台宇通轻卡可以说是非常完美。如果让你选一台新能源轻卡跑城配的话，这台车会是你的选择吗？（文/李韧）

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