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散户买680匹德龙X6000 为的就是低油耗!

字号+ 来源:卡车之家 作者:刘如权 更新时间:2023-03-15 12:34:45 点击:

卡车之家 原创】对于干线物流运输来说,时效性至关重要,满足时效性要求之一就是配备大马力发动机。除此之外干线物流运输还有哪些用车需求呢?这不,在“陕汽重卡X6000 680旗舰版首批交付暨100台战略协议签订”活动上,我们有幸采访到一位正准备选车的卡

散户买680匹德龙X6000 为的就是低油耗!

卡车之家 原创】对于干线物流运输来说,时效性至关重要,满足时效性要求之一就是配备大马力发动机。除此之外干线物流运输还有哪些用车需求呢?这不,在“陕汽重卡X6000 680旗舰版首批交付暨100台战略协议签订”活动上,我们有幸采访到一位正准备选车的卡友,我们看看他在选车时都有哪些要求。

●  针对干线物流运输选车 都有哪些用车需求

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此次采访到的卡友姓徐,商丘柘城人。在交谈中徐大哥告诉我们,他本来是驾驶一辆德龙X3000运输混凝土,不过因为种种原因,混凝土运输行情不是太好,再加上那款车到现在已经7年了,所以也就打算换款新车,换个运输行业。

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刚好,同村玩伴几个人联合开了一个小运输公司,主要从事干线物流运输,一般都是运输一些零担百货物品。徐大哥看他们跑干线运输还算不错,就准备入伙。在选车方面,因为玩伴都是选择的陕汽重卡德龙X6000 680旗舰版,徐大哥之前来的也是陕汽重卡,也比较信赖这个品牌,所以也打算入手这款陕汽重卡德龙X6000 680旗舰版。

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那针对干线物流运输市场,都有哪些用车需求呢?徐大哥选择的这款陕汽重卡德龙X6000 680旗舰版又是否能满足呢?为此我们也联系了陕汽重卡商丘鸿阳4S店某销售总监,得到以下用车需求及车型特点:

【车型选择:陕汽重卡德龙X6000 680旗舰版 6X4牵引车

运输货品:零担百货】

【运距:长途,单程超1000公里】

【路况:以高速为主】

【运营模式:双人运输

1.动力性能:对于干线物流运输来说,时效性非常重要,那么要想时效好,强大的动力性能是关键,而且强劲的动力链还能应对我国各种复杂的路况。

2.整车可靠:干线物流运输因为运输时间长,且运输时间紧,最怕在路上车辆出现问题。这不仅不增加运营成本,还会导致运输期限延误,所以整车要做到高出勤率、低故障率,能为卡友们降本增效。

3.驾乘舒适:从事货运的卡友大多数是以车为家,所以驾驶室的舒适性要高,不然长时间高强度的运输工作不仅会对驾驶员的身体带来严重的负担,运输效率也会大打折扣。

●  680匹潍柴WP15H发动机 配16档法士特AMT 动力输出强劲高效

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我们先看动力,徐大哥选择的这款德龙X6000搭载潍柴发动机,型号为WP15H680E68S。这款发动机的排量为14.6L,符合国六的排放标准,最大输出动力可达680马力,在900-1300rpm时就可以爆发出3200牛米的超大扭矩。对于干线物流运输来说,大马力发动机已经成为卡友们的首选目标,因为它不仅动力更强劲,速度更快,最重要的是可以让发动机“轻松”处于经济转速中。

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传动系统与之匹配16档法士特AMT变速箱,对于长途运输来说,自动挡可以大大减少驾驶时的操作强度,降低司机的驾驶疲劳感。而且这款法士特AMT变速箱在换挡逻辑和时机方面都有着不错的表现,再加上标配的法士特液力缓速器、发动机缸内制动,即便是面对云贵川地区的长下坡路段也更加安全。

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在底盘配置上,这款德龙X6000前后桥均采用的是汉德的产品,制动形式为前盘后鼓,其后桥速比为2.533,非常经典的大马力小速比动力链组合,据了解该车的动力传动率可达99.7%以上。该车悬架形式为前2后3的板簧悬挂,也可以选择空气悬架,如此以来不仅能利用甩挂提供运输效率,气囊桥也能一定程度上降低车辆自重,减少行车过程中的颠簸,以此降低货损。

●  整车可靠性非常高 其平原地区有着百公里24L油的油耗成绩

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为了提高卡友们的运输效率,这款德龙X6000采用双铝合金油箱,其总容积达到1000L,其最少能保障2500公里以上的续航里程。值得一提的是该油箱还可以加不同标号的燃油,而且带有油箱加热功能,可以让卡友们更轻松的应对寒冷气候。

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轮胎选择上,该车型配置规格为295/80R22.5普利司通低滚阻轮胎,并全车都配备的是铝合金轮辋。还有就是全车标配胎压监测功能,可以随时监测胎压情况,减少爆胎风险。另外,我们通过卡车之家计算器得出:当这款德龙X6000发动机处于经济转速区间、变速箱处于最高档时,车辆时速轻松可达81-127km/h。

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在养车成本上,这款德龙X6000的三大件全部采用了长换油设计,进一步降低卡车的用车成本。而在节油方面,德龙X6000依托于黄金动力链,再加上细分工况大数据、高效动力总成、预见性动力控制、智能热管理和外流场优化五大节油技术,智慧加油,实现百公里油耗降低10%以上,每年可为用户节省2-3万元。就如徐大哥告诉我们,他玩伴的德龙X6000在平原地区能跑出百公里24L油的油耗成绩,就每年单油费来说,能省出不少钱。

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在可靠性方面,德龙X6000的其他零部件供应商大部分是来自于类似威伯科、博世等进口厂商,在细节部分做的十分不错,保证了整车的质量。还有从扎实的线束捆扎,也能反映出该车底盘的可靠性。另外,该车型的底盘电气路等都采用了不同颜色标识,方便驾驶员日常检修。

●  驾驶室换新升级 双联屏只是惊喜之一

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从事货运的卡友大多数是以车为家,所以驾驶室的舒适性不好可不行。这款德龙X6000采用高顶双卧平地板驾驶室,标配四点气囊悬置保证其行车舒适性。而主副驾座椅的做工很精致,采用皮质包裹,而且主驾驶采用的是气囊减震座椅,并且带有通风加热功能,此外主副驾均带有双扶手和一体式安全带。

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在驾驶员位置的车门板上,玻璃升降台集成了多功能按键区域,如中控锁、一键升降、后视镜电动调节及电加热等功能。行车时,驾驶员伸手就可操作,十分方便。值得一提的是德龙X6000还配置有自动灯光以及自动雨刷功能,行车便利性可以说非常高。

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方向盘采用四幅式多功能设计,表面有皮质包裹,整体有着不错的手感。两侧的多功能按键区域可以实现接听电话、蓝牙及多媒体的控制。在方向盘后方是一个悬浮式全液晶仪表,不仅看起来科技感满满,各类行驶状况清晰可见,能够一目了然的将车辆实时信息反馈给驾车司机。

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该车的变速箱档把采用怀档设计,发动机制动同样也在上面。,这一配置在进口车上的出镜率比较高,其好处就是可以更好的释放主副驾之间的空间,而且使用起来也更方便。

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这款德龙X6000的中控台在设计上偏向于驾驶员一侧,车载空调、主副油箱切换、油箱加热、电子手刹、一键启动等功能按键都位于这部分,方便驾驶员随时操作。同时上面也布置有悬浮液晶显示屏,其不仅支持触控、支持语音交互,还可实现360环视、车联网以及日常影音娱乐等功能。

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另外,该驾驶舱后方还带有家用电源,不需要逆变器,不需要改电路也可以满足日常生活所需。最让人感到惊喜的是德龙X6000还标配有标配饮水机,驾驶员随时可以喝热水。

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当然,货物运输作为最危险的行业之一,一辆卡车的安全性是至关重要的。德龙X6000为了全方位的给到卡友们安全感,其车型配备了360全景影像、车道偏离预警系统、驾驶疲劳监测、防碰撞预警系统等多项主动安全系统。此外,该车还匹配了远程防盗定位、车辆防盗认证、燃油及轮胎防盗报警四大系统,构筑车辆安全坚实屏障,为卡友以及车辆安全保驾护航,让用户全生命周期用车省心无忧。

●  结语

整体而言,这款德龙X6000凭借着黄金动力链、超安全可靠的底盘配置以及换新升级的驾驶舱,非常适合从事干线物流运输,自然也能满足徐大哥的用车需求。那各位卡友又是怎样认为呢?欢迎大家在下方评论区留言互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到!(文/刘如权)


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