【卡车之家 原创】在城配运输市场，越来越多的卡友更倾向于选择一款新能源轻卡，其主要原因就是新能源车型更具备路权、政策优势，且车型构造也比燃油车开着稳、噪声小、动力更强，最关键的是还省油，能省下养车成本。不过新能源车型也有着卡友难以忍受的痛点，如纯电动车型的购车成本高、续航焦虑、充电时间长等问题。

那有没有最佳的优解办法呢？或许卡友们可以看看兼具油车与电车优点的混动车型。本期卡车之家要推荐的车型是江淮1卡推出的全新混动轻卡——混动1号骏铃聚宝盆，该车型不仅可上绿牌，更夸张的是其续航能力超过1000公里。为此，卡车之家也联系到一位用户，他在不久前购入了这款江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆，我们看看他在购车后都有哪些用车感受！

●  用车场景化分析 短途钢材运输如何选车

卡车之家联系到的这位用户名叫史创新，史师傅来自河南信阳，其主要是在郑州及周边地区从事钢材运输。在交谈中史师傅告诉我们，他从事钢材运输已经有好些年头，基本上一天最起码保证一趟的运输量。因为就在郑州及周边地区从事运输，运输距离不是很远，来回在100-200公里左右，其路况主要是国道。

在聊到选车时，史师傅说他上一款车型就是来自江淮1卡骏铃的燃油车，车子使用了很久各项性能依然很好，但因是国四排放，很多钢材厂目前限制国五排放以下车型出入，不得已才更换车型。换车时史师傅也没有考虑过其他品牌，就认准了江淮1卡，本身自己和身边人都是购入的江淮1卡的车型，其车型品质自己是最放心的。

就是在选择哪款江淮1卡的车型时，史师傅很是纠结。刚好同村的玩伴，又在江淮1卡生产基地工作，他极力的向史师傅推荐江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆。史师傅的玩伴告诉史师傅，这款骏铃聚宝盆混动轻卡的油耗非常低，而且有着超1000公里的续航能力。

出于对江淮1卡车型品质的信赖及同村玩伴的信任，史师傅购入了混动1号骏铃聚宝盆轻卡。从购车到今天，史师傅已经驾驶有大半个月的时间，那这大半个月的使用时间里，史师傅对车型油耗十分满意，毕竟一公里只需6毛钱，没有司机会不喜欢。那除了油耗，这款混动1号骏铃聚宝盆还能满足史师傅其他用车需求吗？为此卡车之家也联系到江淮1卡骏铃销售总监，他为我们总结了以下用车需求及车型特点：

【车型选择：绿牌混动轻卡，江淮1卡骏铃聚宝盆】

【运输货品：钢材】

【运距：短途，100-200公里以内】

【路况：以国道为主】

【运营模式：单人运输】

在车型特点上，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆具备1个核心价值和6“省”优势。1个核心价值是续航，对于新能源车型，续航焦虑是最大的问题之一，而这款骏铃聚宝盆混动轻卡却能保证超1000公里的续航。

6“省”优势是省钱、省油、省心、省事、省时和省力。具体这6“省”优势会在车型哪些地方体现，咱往下看看车型介绍就知道了！

●  外观改动突出车型特点 内饰配置更是夸张

我们先看外观，骏铃聚宝盆的造型设计基本是延续骏铃V系列的家族化脸谱。前脸两侧向上延伸的金色饰条，连起来刚好组成一个类似于“聚宝盆”的形状，与刚出的金饭碗有异曲同工之妙，且和聚宝盆的名称相对应，寓意美好。

相比较燃油车，这款混动车型做出的细节化设计一眼就能看出，如蓝色JAC字标、金色线条、金色+蓝色的前格栅等，也彰显其混动车型的身份。值得一提的是该车驾驶室A住设计有75度小倾角，搭配上前脸流线型的设计，可以有效降低风阻，提高行驶效率。

其次是该车配置有多功能方向盘、电子助力转向、驻车空调、北斗及具备车联网功能的10.1寸超大中控屏，这内饰配置和乘用车一样精致。另外，这款骏铃聚宝盆还标配有pvc皮质座椅，且匹配扶手，在长时间驾驶时能有效降低身体的疲惫感。

●  1000km续航告别续航焦虑 6省优势让卡友们用车更安心

对于新能源车型来说，续航能力可以说是卡友们最关心的问题，那这款骏铃聚宝盆是如何达到续航1000km的呢？首先该车型采用德润2*2动力和PS功率分流混动系统，两套动力系统，实现双倍动力输出，有了它不仅能让这款骏铃聚宝盆直接驱动车轮，还有富余功率通过电机给电池包充电，实现全工况使用不易亏电，提高能量利用率。

也就是说，在满油满电时，骏铃聚宝盆的续航能力可以轻松超过1000公里。所以史师傅在平时运输过程中，几乎没有续航焦虑。而且因为长续航的性能，史师傅不用每天去排队充电，从而运输中更加省事、省时。

除了能解决卡友们的续航焦虑，混动车型作为国家支持的新能源技术，骏铃聚宝盆这款不仅可以上绿牌拥有路权优势，而且符合免税政策，可谓是能给卡友们省下1万多的购车税。再加上新能源车型比燃油车保养费用低，这无形中也降低了史师傅的购车、养车成本。

该车还匹配的15.5度电池包，可以输出电流通过驱动电机与发动机一同发力，既能加强车辆的加速性能，也让发动机一直运行在经济油耗区间，能让该车的油耗水平比同级车型下降30%，达到省油的效果。

就拿史师傅的这款骏铃聚宝盆来说，哪怕购车使用才大半个月，哪怕该车还处于磨合期高油耗的阶段，但史师傅告诉我们他的这款车型油耗每公里费用才6毛钱，不得不说骏铃聚宝盆在油耗方面确实表现出色。另外，骏铃聚宝盆在熄火后，可以继续使用驻车空调，3个小时只需要1度电，为此史师傅在装卸货时也能好好休息，不用担心电量不够。

同样，这款骏铃聚宝盆还匹配有E-CVT无级变速箱，不仅能让发动机一直保持在高效区间去运转，达到更省油的目标。该变速箱还是自动挡，且采用鼠标式点电子档杆，操作起来更加省力，降低驾驶疲劳。用史师傅的话来说，我每天只需要踩、松几下右脚，轻轻松松就把一趟运输任务搞定了，比起之前可太舒服了！

●  结语

作为轻卡领军品牌，江淮1卡始终站在用户的角度，为大家提供全方位解决方案。就如史师傅选择的混动1号骏铃聚宝盆车型，不仅不用担心路权问题，其超1000km的续航里程更是解决了卡友们的续航焦虑。再加上车型自身具备的省钱、省油、省心、省事、省时、省力6大优势，让史师傅无论是从事城配运输还是城际运输，都可以从容面对。那卡友们对这款车型有什么样的看法呢？欢迎大家在下方评论区留言互动哦！（文/刘如权）

转载请注明出处。