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低首付买新车,为什么不到一年就放弃了

不管有钱没钱,我就喜欢开新车,这种心理估计70%以上的卡友都有。卡车既是我们挣钱的工具,也是支持我们奋斗的兄弟。和兄弟搭配合不合适,最清楚的应该就是我们自己。

近日,笔者的朋友小李打算卖掉刚跟自己一年的“兄弟”,问了原因,才知道兄弟哪都好,就是和他不适合。

低首付买新车,为什么不到一年就放弃了

缘起低首付购车

认识小李的人应该都知道,他家里也不是富裕家庭,当时他买车和我们一起跑运输的时候,手里不过10万首付钱。

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我也劝过他,手里钱太少,咱们买个二手自卸,选个十五六万左右,年限短点的,拉沙拉石子运费一分不少,即使贷点款也就几万块钱,几个月就还清了,压力小很多。

小李坚持一步到位,按他的话说就是,买辆车最少也要开5年,和车一起的时间那么长,不买新车不放心;不买个舒适的车,开着也难受;不买个好看的,他都不想上车。

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按他的购车标准,朋友给他推荐了上汽红岩的杰狮。他拿着他的B2,试驾后也很满意,直接就订车了。

当然代价肯定也是特别巨大的。

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首先,小李手里只有10万块钱,要想买三十多万的杰狮,购置税,保险等他都吃不消,所以汽贸公司针对他,做了一个金融方案,解决了小李10万块钱上路的问题。其次,既然是低首付,那么金融利率一定高,毕竟金融机构不是慈善机构,所以小李每个月仅月供就1万多元。然后,还附加了很多其他费用都折算进贷款里面了。最后,小李的车还得挂靠到公司,每年保险必须在公司买,直至还清贷款,且提档还需要6千元.

三天打鱼两天晒网的自卸生活

整个2019年,我们的自卸就干的特别不顺,基本处于三天打鱼两天晒网的状态。甚至最恼火的一个月,断断续续就干了8天,别说挣钱,好多连车贷都还不上。

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小李同样的没能幸免,跟我们一起过上了饱一顿饿一顿的生活。一有活了,就马上投入战斗状态,起早贪黑,就为了多跑几趟。我们主要运输货物为石子、河沙等建筑用材,偶尔会有煤炭。在没活的那几天,工地拉泥,也跑过几次。

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辛苦一年下来,小李除去车贷,几乎没有剩的。开年又遇见疫情,车子一停,再去启动的时候,货箱草都长半米高。虽然受疫情影响,但是月供却不能停。

亮眼的车辆配置

小李的座驾是上汽红岩的杰狮C500,车型为CQ5316ZLJHTVG366L,平顶驾驶室,前四后八,搭载上菲红F2CCE611A*L发动机,法士特12挡变速箱。

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发动机排量为8.709L,最大输出功率390马力,最大输出扭矩1600N.m,最大扭矩转速:1100-1500rpm,达到了国五排放标准。

变速箱为法士特12JSD180T,最大输入扭矩1800N.m,最高挡为直接挡。后桥速比为5.214,轮胎使用的是11.00 R20 18PR。

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根据卡车之家车速计算器,发动机在1400rpm,变速箱在最高挡时,此时车速仅54.1kM/h。难怪每次小李都在我们后面,而且每趟都比我们多烧油。

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车辆自重较大,整体配置偏向重载,适合短途国道运输,不适合中远程运距标载运输。受治超影响,前四后八被31吨总限重卡的死死的,而我们的主要货源基本都是单程150-200公里的运距,小李的车越来越不占优势。

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后期打算

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我问过小李后期的打算,小李说他打算卖掉这辆重皮车,拥抱政策,标载运输,打算考取A2驾照,然后再买个二手牵引车配轻皮自卸挂。治超的严格执法使得大家不再心存侥幸的超载,这一变化也使得购车需求产生变化。

小李这辆刚一年的新车,光折旧就把第一年的月供折没了,最后只落得辛苦一年什么也没得到,如果当初听朋友意见,买辆二手轻皮自卸,或许就不是这个样子了。(文/卡家号:二手车评测)

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